वैश्विक डाक सेवाओं के रूप में 200% टैरिफ खतरा उभरता है
Aug 28, 2025
वैश्विक व्यापार और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क को दोहरे झटके का सामना करना पड़ रहा है: चीनी सामानों पर एक प्रस्तावित 200% अमेरिकी टैरिफ ने अनिश्चितता को हिलाया है, जबकि यूएस "डी मिनिमिस" के आगामी छोर ने यूएस - के लिए डिसक्रेटिंग के लिए दर्जनों देशों में दर्जनों देशों में पोस्टल सेवाओं का नेतृत्व किया है।
I . 200% टैरिफ खतरा: वास्तविकता पर बयानबाजी
25 अगस्त को, अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्प ने व्हाइट हाउस में एक कट्टर व्यापार रुख की घोषणा करते हुए कहा कि अमेरिका चीनी सामानों पर 200% टैरिफ लगाएगा यदि चीन दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट की आपूर्ति करने से इनकार करता है। टिप्पणी ने दोनों देशों के बीच व्यापार तनाव को बढ़ाया, लेकिन व्यापक रूप से एक प्रतीकात्मक कदम के रूप में देखा जाता है, बजाय एक नीति के प्रभावी होने की संभावना के रूप में।
चीन के विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता गुओ जियाकुन ने 26 अगस्त को जवाब दिया, चीन की सुसंगत स्थिति को दोहराया: "यदि आवश्यक हो तो हम लड़ने के लिए तैयार हैं, लेकिन वार्ता का दरवाजा खुला रहता है।" उद्योग पर्यवेक्षकों ने ध्यान दिया कि अमेरिका के पास 200% टैरिफ खतरे के माध्यम से पालन करने के लिए बहुत कम प्रोत्साहन है - वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में चीन की भूमिका (इलेक्ट्रॉनिक्स से उपभोक्ता वस्तुओं तक) वर्तमान में अपूरणीय है, और अमेरिकी व्यवसाय भी बिक्री के लिए चीनी बाजार पर भरोसा करते हैं। यह वास्तविकता दोनों देशों के बीच आपसी टैरिफ छूट के हालिया 90-दिवसीय विस्तार में पहले से ही स्पष्ट थी।
जबकि 200% टैरिफ लागू होने की संभावना नहीं है, चीनी सामानों पर मौजूदा अमेरिकी टैरिफ पहले से ही क्रॉस - सीमा व्यापार पर तौला जा चुका है। कई निर्यातकों के लिए, बड़ी चिंता का खतरा नहीं है, लेकिन लिंगिंग अनिश्चितता जो लंबे समय तक - टर्म प्लानिंग को जटिल करती है।
Ii। डी मिनिमिस छूट समाप्ति पोस्टल शटडाउन को ट्रिगर करती है
29 अगस्त को "डी मिनिमिस" टैरिफ छूट को समाप्त करने के लिए अमेरिकी सरकार की योजना से अधिक तत्काल संकट उपजा है। इससे पहले, वाणिज्यिक पैकेजों को गैर -- पोस्टल वाहक (जैसे फेडएक्स) के माध्यम से अमेरिका में भेज दिया गया था, जो $ 800 से नीचे घोषित मूल्य के साथ पूर्ण टैरिफ भुगतान से छूट गया था। नीति परिवर्तन का मतलब है कि ये पैकेज अब पूर्ण लागू टैरिफ - एक शिफ्ट के अधीन होंगे, जिसने वैश्विक डाक सेवाओं को छोड़ दिया है, क्योंकि अमेरिका टैरिफ संग्रह और डेटा सबमिशन आवश्यकताओं पर स्पष्ट दिशानिर्देश प्रदान करने में विफल रहा है।
यूएस कस्टम्स एंड बॉर्डर प्रोटेक्शन (सीबीपी) के अनुसार, छूट पहले 4 मिलियन से अधिक पैकेजों को दैनिक रूप से संसाधित करती थी। अस्पष्टता के जवाब में, दुनिया भर में डाक सेवाओं ने यूएस-बाउंड शिपमेंट को निलंबित करना शुरू कर दिया है:
- एशिया: दक्षिण कोरिया पोस्ट ने अमेरिका को एयरमेल और कुछ एक्सप्रेस डिलीवरी सेवाओं को स्वीकार करना बंद कर दिया है, हालांकि प्रीमियम निजी कूरियर सेवाएं (जिन्हें टैरिफ भुगतान की आवश्यकता है) उपलब्ध रहती है। सिंगापुर पोस्ट ने 25 अगस्त को अमेरिका के लिए मानक वाणिज्यिक माल सेवाओं को रोक दिया, खुदरा ग्राहकों के लिए वितरण को व्यक्त करने और व्यवसायों के लिए प्रत्यक्ष सेवाओं को व्यक्त करने के विकल्पों को सीमित कर दिया। जापान पोस्ट ने यूएस-बाउंड पैकेजों के लिए संभावित देरी या रिटर्न की चेतावनी जारी की है, अपडेट के साथ आगे अमेरिकी मार्गदर्शन लंबित है।
- यूरोप? यूके, स्वीडन, डेनमार्क, फिनलैंड, नॉर्वे और एस्टोनिया ने भी अस्पष्ट अमेरिकी सीमा शुल्क नियमों का हवाला देते हुए सेवाओं को समायोजित किया है।
- ओशिनिया और अमेरिका: ऑस्ट्रेलिया पोस्ट ने ऑस्ट्रेलिया के माध्यम से अमेरिका में जाने वाले पैकेजों के लिए पारगमन सेवाओं को रोक दिया है, हालांकि दोनों देशों के बीच सीधे शिपमेंट अप्रभावित हैं। न्यूजीलैंड पोस्ट ने 20 अगस्त को हमें - बाउंड शिपमेंट को रोक दिया, और कनाडा पोस्ट ने उसी दिन-इस कदम को निलंबित कर दिया, यह कदम पैकेज रिटर्न या अप्रत्याशित उच्च शुल्क से बचने के लिए था, जबकि यह अमेरिकी नियमों का पालन करने के लिए प्रक्रियाओं को विकसित करता है।
यहां तक कि ई - कॉमर्स प्लेटफॉर्म एडाप्ट कर रहे हैं: छोटे विक्रेताओं के लिए एक प्रमुख ऑनलाइन मार्केटप्लेस, ईटीएससी, ने घोषणा की कि यह हमें - ऑस्ट्रेलियाई, कनाडाई और यूके डाक सेवाओं के माध्यम से बाउंड शिपिंग लेबल की पेशकश करना बंद कर देगा।
Iii। डोमिनोज़ प्रभाव जोखिम बिगड़ते व्यापार व्यवधान
अंतर्राष्ट्रीय मेलर्स एडवाइजरी ग्रुप (जो यूएस इंटरनेशनल शिपिंग उद्योग का प्रतिनिधित्व करता है) के कार्यकारी निदेशक केट मुथ ने "डोमिनोज़ इफेक्ट" की चेतावनी दी, क्योंकि अधिक डाक सेवाएं निलंबन में शामिल होती हैं। मुथ ने बताया, "समस्या यह है कि नीति के प्रभावी होने से पहले सिर्फ एक सप्ताह के साथ, अमेरिका ने केवल दो कंपनियों को टैरिफ संग्रह के लिए डाक वाहक के रूप में कार्य करने के लिए मंजूरी दी है।" अनुमोदित भागीदारों की इस कमी ने नए नियमों का पालन करने में असमर्थ अधिकांश डाक सेवाओं को छोड़ दिया है।
जबकि CBP ने टैरिफ गणना पर मार्गदर्शन जारी किया और 15 अगस्त को टैरिफ इकट्ठा करने के लिए दो वाहक प्रमाणित किए, समयरेखा अधिकांश वैश्विक डाक नेटवर्क को समायोजित करने के लिए बहुत तंग है। सस्ती डाक शिपिंग पर भरोसा करने वाले व्यवसायों के लिए, निलंबन का अर्थ है उच्च लागत (यदि निजी कोरियर पर स्विच करना) या अमेरिकी बिक्री खो दिया (यदि बिल्कुल भी जहाज करने में असमर्थ)।
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