टैरिफ उथल-पुथल के बावजूद चीन की निर्यात शिपिंग में उछाल आया: यहाँ बताया गया है

जबकि अमेरिका में बढ़ते व्यापार तनाव और टैरिफ उतार-चढ़ाव ने निर्यात उम्मीदों को अस्थिर कर दिया है, चीन के कंटेनर शिपिंग बाजार ने अपनी वापसी की गति बरकरार रखी है। प्रमुख समुद्री मार्गों पर स्थिर मांग और बढ़ती माल ढुलाई दरों ने वैश्विक व्यापार अनिश्चितता से निपटने वाले व्यवसायों के लिए रिकवरी-अच्छी खबर को प्रेरित किया है। निर्यातकों और निर्माताओं के लिए महत्वपूर्ण अपडेट नीचे दिया गया है:

 

 

17 अक्टूबर को, शंघाई कंटेनरीकृत फ्रेट इंडेक्स (एससीएफआई) {{1}एक वैश्विक शिपिंग बेंचमार्क {{2}शंघाई शिपिंग एक्सचेंज के अनुसार, 1,310.32 अंक पर पहुंच गया, जो सप्ताह दर सप्ताह 12.9% चढ़ गया। प्रमुख मार्गों पर माल ढुलाई दरों में तीव्र वृद्धि देखी गई:

 

• यूएस वेस्ट कोस्ट (जैसे, एलए/लॉन्ग बीच): $1,936 प्रति 40 फीट कंटेनर (एफईयू), सप्ताह में 31.9% की वृद्धि{{4}पर-सप्ताह;
• यूएस ईस्ट कोस्ट (जैसे, न्यूयॉर्क): $2,853 प्रति एफईयू, 16.4% की वृद्धि;
• यूरोप (जैसे, हैम्बर्ग/रॉटरडैम): $1,145 प्रति 20 फीट कंटेनर (टीईयू), 7.2% बढ़ रहा है {{4}जो मजबूत चीन {{5}ईयू निर्यात मांग से प्रेरित है।

 

 

अमेरिका के हालिया कदमों से अनिश्चितता पैदा हुई है:

• चीनी स्वामित्व वाले जहाजों पर नया बंदरगाह शुल्क (14 अक्टूबर से प्रभावी) और 1 नवंबर से चीनी सामानों पर 100% टैरिफ की धमकी (पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्प द्वारा सोशल मीडिया के माध्यम से घोषणा की गई, बाद में थोड़ा पीछे हट गए)।

 

चीन ने त्वरित प्रतिक्रिया दी: अमेरिकी बंदरगाह शुल्क का मिलान और दुर्लभ पृथ्वी निर्यात को कड़ा करना। फिर भी लॉजिस्टिक्स दिग्गज कुएहने + नागल (के एंड एन) का कहना है कि शांति बनी हुई है:

• K&N के एक प्रतिनिधि ने कहा, "अभी तक कोई आधिकारिक टैरिफ घोषणा या नियम नहीं है, इसलिए अधिकांश ग्राहक जल्दबाज़ी नहीं करते हुए इंतज़ार कर रहे हैं।" "1 नवंबर के टैरिफ से बचने के लिए, यूएस वेस्ट/ईस्ट कोस्ट शिपमेंट के लिए लगभग कोई समय नहीं बचा है। ग्राहक अभी आसानी से जोखिम से बच नहीं सकते हैं।"

 

महत्वपूर्ण बात यह है कि प्रमुख शिपिंग लाइनों ने नई पोर्ट लागतों को वहन करने का वचन दिया है {{0}ग्राहकों के लिए कोई अतिरिक्त अधिभार नहीं। जबकि वाहक सामान्य दर वृद्धि (जीआरआई) पर जोर दे रहे हैं, भविष्य की दरें बाजार की स्वीकृति पर निर्भर करेंगी।

 

 

 

अमेरिका और यूरोपीय संघ को चीन का निर्यात 2025 में तेजी से विभाजित हुआ है:

• यूएस बाउंड: सितंबर निर्यात में साल दर साल 27% की गिरावट आई है (लगातार छठी मासिक गिरावट);
• ईयू बाध्य: सितंबर के निर्यात में साल दर साल 14.2% की बढ़ोतरी हुई (3 साल का उच्चतम स्तर!), पहले 9 महीनों में 8.2% की वृद्धि हुई।

 

यूरोपीय संघ की इस मांग ने अन्य मार्गों को भी हटा दिया है:

• फ़ारस की खाड़ी: +28.0% सप्ताह-पर-सप्ताह;
• ऑस्ट्रेलिया/न्यूजीलैंड: +13.1%;
• दक्षिण अमेरिका: +8.7%।

 

 

विदेशी गोदाम फर्म विंटेक के उपाध्यक्ष वांग सिजी ने कहा कि चौथी तिमाही के पीक सीजन में भंडारण सामान्य बना हुआ है:

• "टैरिफ ने शिपमेंट वॉल्यूम या लाभ मार्जिन पर कोई खास असर नहीं डाला है। {{0}अधिकांश लागत बढ़ोतरी मूल्य समायोजन के माध्यम से अमेरिकी उपभोक्ताओं को दी जाती है।"

 

K&N के सीईओ डेटलेफ़ ट्रेफ़्ज़गर ने कहा कि उच्च विकास वाले क्षेत्रों (ताजा उपज, सेमीकंडक्टर, डेटा सेंटर) पर ध्यान केंद्रित करने और स्थानीय ब्रांडों के वैश्विक विस्तार का समर्थन करने वाले इसके मजबूत चीन नेटवर्क के कारण उनकी कंपनी के H{0}} कंटेनर वॉल्यूम में 2% की वृद्धि हुई है। फिर भी, विनिमय दर में उतार-चढ़ाव और व्यापार अनिश्चितता के कारण मुनाफा कम हो रहा है।

 

मजबूत यूरोपीय संघ/फारस की खाड़ी की मांग का लाभ उठाने वाले कपड़ा निर्यातकों के लिए, हमारापॉलिएस्टर फिलामेंट्स, पॉलिएस्टर स्टेपल फाइबर, नायलॉन फिलामेंट्स, और नायलॉन स्टेपल फाइबरपरिधान और घरेलू वस्त्रों के लिए विश्वसनीय कच्चा माल उपलब्ध कराना। चूंकि इन बढ़ते बाजारों के लिए शिपिंग मार्ग मजबूत बने हुए हैं, हमारी निरंतर आपूर्ति आपको टैरिफ शोर के बीच भी रिबाउंड अवसरों को भुनाने में मदद करती है।

 

#ChinaExportShipping #SCFI #USChinaTariff #EuropeExportGrowth #ContainerFreightTrends